| '01年4月 |
「株式会社ロブテックスファスニングシステム」を(株)ロブテックスとニッセン(株)の出資により設立。 |
| '01年10月 |
ハック高力ワンサイドボルトの販売を開始する。 |
| '02年11月 |
片側施工ボルトSTロックφ10mmについて建築基準法第37条二号に基づく国土交通大臣の認定を取得。 |
| '03年4月 |
ハック高力ワンサイドボルト販売代理店となる。(製造元 株式会社フセラシ) |
| '03年10月 |
(社)日本建築家協会(JIA)に加盟。 |
| '04年3月 |
片側施工ボルトSTロックφ12mmについて建築基準法第37条二号に基づく国土交通大臣の認定を取得。 |
| '04年4月 |
(社)日本建築構造技術者協会(JSCA)に加盟。 |
| '04年5月 |
JIAホームページ上でSTロック技術情報シート「ワンサイドボルトSTロック溶接レス建て方工法」を発行。 |
| '04年9月 |
世界初の三種締結自動複合機（ホールレスリベット・セミチュウブラリリベット・ブラインドリベット）を開発、販売開始。 |
| '05年6月 |
ハック高力ワンサイドボルト設計マニュアル(ECOジョイント)が完成。 |
| '05年8月 |
大型デパート店舗RC構造柱耐振補強工法として鋼板巻接合部無溶接化にハック高力ワンサイドボルト採用施工開始。 |
| '05年6月 |
世界最小最軽量ハンディタイプホールレスリベットシステムを開発、販売開始。クラス最強度軸力導入型STロックスーパー開発、販売開始。第9回機械要素技術展で発表。 |
| '05年10月 |
本社を板橋区高島平から中央区日本橋堀留町に移転し、業務拡充を図る。 |
| '06年4月 |
(社)日本建築構造設計事務所協会(ASDO)、鋼橋技術研究会、(社)東京鋲螺協同組合、(社)日本鋼構造協会に加盟。 |
| '06年11月 |
世界初オートマチックロボットアーム適合ホールレスリベットシステムを開発、販売開始。 |
| '07年1月 |
環境省地球環境局(温暖化対策課国民生活対策室)の主導する地球温暖化対策推進国民運動｢チームマイナス6％｣に法人参加。 |
| '07年2月 |
大型プロジェクト羽田空港新滑走路(東京国際空港D滑走路)にSTロック全面採用決定。施工開始。 |
| '07年3月 |
ハック高力ワンサイドボルトに関して、土木学会関東支部技術発表会に「片側施工摩擦接合用トルシア形高力ボルトの実用化に関する一検討」と題し論文発表。 |
| '07年11月 |
(社)日本鋼構造協会、鋼構造シンポジウムにおいて、｢高力ワンサイドボルト摩擦接合継手の基礎的特性｣と題し論文発表。 |
| '08年6月 |
代表取締役社長 木村士郎が退任し、後任に川邉裕一が就任。 |
| '08年7月 |
世界初の高機能・高軸力リベット｢ワイドバルブ｣を開発、販売開始。 |
