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ワンサイドボルト
STロック super  [1] [2] 

部材間締結力に必要な軸力が得られる、
クラス最強度のブラインドボルト。

トルシアブレーキングコントロール型


設計の自由度が向上します。
独自のファスニング機能が、ボルトセットに
必要な性能(クランプ力)を発揮します。

溶接接合、ボルト接合からの切替が容易です。
軸力が得られることにより、ブラインドリベットでは不適とされていた面剛性を期待する接合面への展開が容易です。

耐振動性能に優れます。
画期的な座金システムが高い
耐振動性能を発揮します。

接合面メンテナンスに対応します。
例えば、リベット締結では不可能だった経年変化による、
締結後の部材の板厚減少に対して、一定量の増し締めが可能です。

狭所部位への締結性能に優れます。
ボルトとナットが相互に移動距離を縮める締結方式であり、
一定の狭所閉鎖断面部位に対応します。

下穴加工誤差の吸収が可能です。
独自のバルジ(ボルト頭部)形成機能が、
部材の下穴誤差を吸収します。

環境対策に対応します。(解体リサイクルが容易)
簡単に取り外しができます。
(ロック機能を持つセキュリティー対応もできます)
オートマチックトルクコントロール型


アプリケーション例
◆ 各種車両シャーシー
◆ 大空間構造物接合
◆ 土木橋梁関連
◆ 道路施設関連
◆ 住宅躯体接合
◆ 立体駐車場組立て
◆ 大型筐体 等


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